Joey

D4 到达的第四天，包爷，您该活动活动了吧！今儿给您安排了个近的行程，铁道博物馆！

位于埼玉县大宫市的铁道博物馆应该是日本目前最大，馆藏品种最多，科技最先进的铁道博物馆。以前这里是大宫站的车辆库，是进行车辆维修和改造的工厂，之后根据固有结构改造成铁道博物馆，用来介绍日本铁路的发展史。

大宫市离东京很近，估计要是在北京也就天安门到八达岭的距离，即使你从东京出发也不远。我们就住在大宫市，所以去铁道博物馆非常方便。在JR大宫站换乘埼玉新交通线一站就到，从东京可以直接乘坐西武铁路到大宫换乘埼玉新交通，地铁站直通博物馆门口。门票应该是大人1000日元，小学以上初中以下半价，小学以下免费，门票是磁卡进出门刷卡。早晨10点开门，我们9点半到达时已经排了长长的好几圈儿队，推儿童车的家庭要单排一队，可以优先入馆。

大门口的刷卡机


我的门票

Joey

一进门，包子就被各种车厢吸引了，我把推车放在推车停放处，开始满场追这疯猴子！差不多每节车厢都能进去参观，并且干净极了，无论摸哪儿都不会有尘土！这点比北京的铁道博物馆强很多！好了，开始参观各种车辆吧！说真的，我都喜欢的不得了！

富士登山线


进去看看

Joey

娘，看，火车头！


啊，前面还有！


车头模型，可以进去体验驾驶感觉的。

Joey

空荡荡的车厢，我们后来也做了跟这个一样的真实的火车


铁路桥模型，可以控制桥梁，让孩子了解可升降桥的工作原理

Joey

还没走多少，包爷就累了，里面空调太足，我们决定出去晒晒太阳！户外有一节车厢可以休息吃东西，远处还有儿童游乐场，滑梯和跷跷板都做成了新干线的样子，可是太热了，几乎没有孩子在上面玩儿，包爷也兴趣不大，还是躲进空调屋里看火车去！

fjonlyone

这照片也太少了吧，感觉还没看呢，就完了！是还没编辑完吗？

Joey

橱窗里摆着模型，电视里放着当年这节车厢运营的资料


包子当自己是火车头，在铁轨上准备出发！

Joey

表演开始了！这是模拟大型车展的表演，声光电全方位展示日本的交通模式和铁路运营。这个真是太过瘾了，有解说虽然我听不懂，但是从周围孩子的表情看，一定非常有意思。有白天黑夜的变化，从繁忙的通勤列车到快速新干线，从慢悠悠的站站停到特急指定号，大约20分钟的表演，包子一点儿没动，看傻了！

Joey

继续看表演，模型车头上装有摄像头，分别展示在玻璃幕墙上的四个屏幕上，好像真的是飞驰的列车，非常吸引人！


看傻眼了的包猴子！

Joey

看完了表演，大家都凑到玻璃幕墙前面仔细看，真的精致啊！




表演一天四场，上下午各两场，进门前要看好时间并按时入场，开始表演就不能进喽！

Joey

博物馆紧邻铁道和新干线轨道，到三楼的落地窗前看火车也是非常不错的体验！
据我判断，下面来的车应该是JR埼京线


这是首尾相连的新干线，从东京出发走上越新干线，到达高崎市后两节火车分开，前面的列车继续北上到达濑户内海边的新泻市，后面的则走长野新干线到达长野。

Joey

又是另外一款新干线列车


博物馆的户外是铁道体验区，可以乘坐迷你小火车在铁道上跑。还可以乘坐迷你新干线体验。因为天气热，我实在不愿意离开舒服的空调！远观一下吧！


随手拍的窗外，典型的日本民居，木质结构，抗震效果好！

Joey

继续参观各种火车模型，这些车厢和车头已经退役很久了，模型都是原车比例制作的


逛累了，带包爷去儿童游戏区，我也歇歇脚。火车，车厢和轨道都分别放在不同的大箱子里，可以随便玩儿，并且电池充足，玩儿完了一定要分类放好。包爷美了，火车玩儿个痛快！

Joey

交通信号灯简直是包子的大爱，平时就爱站在路口看红绿灯，这次可以亲手操控，乐的不得了啊！


再来！

Joey

电车操控体验，可以自己控制电车速度，要进站了就要放慢速度。体验区人很少，大部分都可以玩儿到够。这趟博物馆玩儿的，包爷差点儿忘了自己还得吃午饭这件事儿！

Joey

临走的时候，赶上大厅中间的火车头转方向，并且有讲解，依旧听不懂。。。

这是在三楼上拍的，可见这个大厅有多大了吧！

wenjingcheerful

吸引吸引~

Joey

Tips：
1. 从东京站出发去铁道博物馆大约1小时，早晨10点开门，每周二闭馆暑期除外，去之前可以查一下信息，顺便可以查一下火车
    表演的时间表。
2. 博物馆内不能随便吃东西，可以喝水。吃东西可以到户外的休息车厢或者二层的休息区，这个在日本比较重要，无论去哪儿
    都要看好是不是可以随便饮食。
3. 带儿童推车可以放在一层的存车处，没人开着，大家摆好就行，放心，不会有人推走你的车，即使车上放着钱包。
4. 出门别忘了印章留念！

syywll

包子太可爱了

青青小桃001

包子，名如其人，太可爱了