以浙铁投为例,这家全名为“浙江省铁路投资集团有限公司”的“铁老大”,是浙江已建、在建及待建的预算达1335亿元的“六线二枢纽”工程(包括沪杭、杭甬、杭长、杭宁、杭黄等多条高速铁路)的投资方。2011 年1-6月实现营业收入32.13亿元,利润总额7.74 亿元,净利润5.86亿元。 * V5 r* G& u! P. d, K! b
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宏观调控对浙铁投的房地产业务并非毫无影响。11月4日,浙铁投董事长余健尔召开浙铁投集团房地产板块专项工作会议。他表示,当前房地产市场形势扑朔迷离,板块发展任务艰巨,调整开发策略,以“重在建、上必须、保交付”为指导思想,重点推进在建项目建设,确保项目交付节点,把握推盘节奏。 * T! f. r- i K% v0 k
浙铁投房地产板块业务“十一五”期末总资产超过80亿元,年度销售额约40亿元,总开发面积达330万平方米,土地储备面积近1000亩。“十二五”期间,浙铁投对房产板块的业绩预期是“保持平均1000亩的土地储备量,通过75亿元的新增投资带动板块资产最终达126亿元,使年度开发规模达到50万平方米,销售面积30万平方米,销售收入55亿元,利润总额13亿元。” 4 T7 O' N( O' j$ @, t" B) _/ M+ B# v; J* J$ z* v& u
如果能收购绿城部分项目或股权,对于绿城而言,可以获得部分资金缓解现金缺口和高负债;对于铁投而言,则可以扩充自己的房地产业务,加大市场份额。 ( n4 |" x# {9 m9 ]7 u
! d0 `- N- {# y! b' C0 c 在严厉的宏观调控风声下,民营企业哀鸿遍野,房地产业再次成为国企的盛宴。包括万科、绿城、万通等大型上市公司在内的民营房企,近几年前赴后继地走上了“傍大款”的道路,以万科为例,其最大股东为华润,与万科有过项目合作的,光在北京一地就囊括了中粮、朝开、五矿、金隅、住总、京投等多家央企和北京市属、区属国企。 6 l r. ^: U9 x! i1 [, _) a: r r+ h1 ^